At give statsstøtte til selskaber, der opererer på almindelige konkurrencemæssige vilkår, er principielt et problem og ganske stor uskik, da det skævvrider konkurrencen. Men har man i tilfældet SAS noget valg fra den danske, norske og svenske stats side? Nej, er det korte svar. For hvis SAS st...

Som nævnt tidligere her på bloggen, så er især Ryanairs Michael O'Leary en mester ud i kunsten at fyre bullshit af i medierne. En engelsk avis har nu lavet denne liste over de mest mindeværdige O'Leary-citater....

Jeg skal starte med at beklage over for de ikke specielt luftfartsinteresserede, at dette emne fylder så meget p.t. Men branchen er lige i disse uger og måneder inde i sin mest hektiske tid siden perioden umiddelbart efter 11. september 2001, og ikke mindst "vores alle sammens" SAS danser afsted p...

Kan de stærkt stigende oliepriser ende med at koste SAS livet? Det spørgsmål er blevet højaktuelt efter at selskabet i den forgangne måned selv tændte to alvorlige advarselslamper på det økonomiske instrumentbræt. Som de der ofte ser �Aircraft Investigation� på National Geographic ved,...

Som en lille læserservice fÃ¥r I her en guide til sommerens â€�flyvskeâ€� udflugtsmÃ¥l i form af flyshows, flyudstillinger, museer og den slags. Guiden er pÃ¥ ingen mÃ¥de dækkende for verdens udstillinger af flyvemaskiner, men derimod et lille selektivt udbud af gode muligheder for at fÃ¥ â€�en pÃ...

Air France/KLM har nu definitivt trukket sit tilbud på Alitalia fra midten af marts tilbage. Forudsætningerne for tilbuddet på det kriseramte italienske luftfartsselskab var: accept fra den nye regering og fagbevægelser samt frafald af søgsmål på 1,2 mia. euro fra SEA, virksomheden der styrer...

En læser opfordrede mig for nylig til at kigge nærmere på de tre nordiske hovedstadslufthavne. Anledningen var at Oslos Gardemoen havde overhalet Stockholms Arlanda-lufthavn som den andenstørste lufthavn i Norden i 2007 med 19 mio. passagerer mod Stockholms 17,9. Nummer et er stadig Københavns ...